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300T

前作300Cのパフォーマンスは価格以上の評価をうけ、5シリーズでライン取りが厳しくなって来た時に良く使用されていました。今回は手前からのリアクションを強く出すをコンセプトに開発が進められ、3シリーズ初の”Traction”の動きを得る事が出来ました。前作に比べ対応コンディションの幅は広がり、3シリーズで使用出来る最高の摩擦係数を誇るカバーストックで安定感がグッと増しました。

カバーストック All New LMP Gen 1T ソリッド
コア トラック・シンメトリック
RG 2.550
ΔRG 0.025
硬度 7476
表面加工 800,1000,2000,4000 アブラロン
バイオレット・ブルー・ゴールド
コンディション M
発売日 2011年6月
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