イン・トゥー・イション

ABS トラック

新開発X-Typeコアは低RGの非対称コアで回転がかかりやすくミッドレーンをしっかりと読み、なめらかな方向転換でバックエンドのスムーズな曲りを与えます。
新開発Prime DTはHPカバーにもかかわらず手前とミッドレーンでのリアクションを遅らせ、バックエンドでしっかりとトラクションを得られる特殊なカバーストックです。