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811C/T

コアは人気の8シリーズ・9シリーズでも使われているLegion 2 Turboコアを搭載しており、バックエンドでネジレ重視のSPECに仕上がっています。カバーストックは、TRACKで2番目にグレードの高いXtra TractionとXtra Continuationを混合させる事でCとTの中間の強さを持っています。総合評価として、オイルキャッチは強すぎず、ネジレの強いバックエンドが持続的に続く軌道を描くことが出来るでしょう。 米国は11月中旬のリリースですが、日本は約3週間早いリリースになります。

カバーストック Gen X C/T ハイブリッド
コア リージョン2 ターボ
RG 2.500
ΔRG 0.046
硬度 7476
表面加工 800,1000,4000,4000 アブラロン
ブルー・イエロー・ブラック
コンディション MH
発売日 2012年10月
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